Das LASCO Stichbahn Fahrwerk ist im wesentlichen eine Querfahrt mit dem Unterschied, dass der Heukran aus der Querfahrt ausstechen kann, um auf einer Längsfahrt weiter zu arbeiten. Wenn alle Bereiche des Gebäudes mit dem Kran erreicht werden können, kann auch ein Kurvenfahrwerk eingesetzt werden. Bei dem gezeigten Betrieb war dies aufgrund bestehender Siloanlagen nicht möglich.
Weitere Kranfahrwerke von LASCO.
Eine neue Heukranklasse enthüllt.
Eine neue Klasse von Heukränen enthüllt: Einblicke in Strategie und Entwicklung.Die Einführung der neuen C-Serie sorgt für viel Aufmerksamkeit. Herbert Oitner wurde im Fachmagazin "fort. Landwirt" zum Interview gebeten.Der renommierte Spezialist für Heukrane und...
