Das LASCO Stichbahn Fahrwerk ist im wesentlichen eine Querfahrt mit dem Unterschied, dass der Heukran aus der Querfahrt ausstechen kann, um auf einer Längsfahrt weiter zu arbeiten. Wenn alle Bereiche des Gebäudes mit dem Kran erreicht werden können, kann auch ein Kurvenfahrwerk eingesetzt werden. Bei dem gezeigten Betrieb war dies aufgrund bestehender Siloanlagen nicht möglich.
Weitere Kranfahrwerke von LASCO.
Tech-Update: Greiferkompaktdrehwerk Heukran
NEU Greiferkompaktdrehwerk für den LASCO Heukran Das Besondere am neuen Drehwerk ist die bis zu 1,8-fach-höhere Drehkraft! Für die Kraftübertragung ist das Verhältnis von Ritzel zu Drehkranz verantwortlich. Weiters verfügt das neue Drehwerk über ein viel höheres...